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汽柴油批发价纷纷上涨 零售价面临上调压力

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摘要:汽柴油批发价纷纷上涨 零售价面临上调压力

昨天,各地汽柴油批发价继续上涨,柴油更成为上涨的急先锋,部分地区柴油批发价已出现与零售价一致的情况,国内汽柴油零售价面临上调压力。

近日,国际油价持续维持在80美元/桶上方,昨天,国际油价连续第九个交易日报价位于80美元/桶上方,截至昨天18:45,国际油价标杆纽约商品交易所原油期货主力合约报价81.36美元/桶。国际油价上涨将导致三地原油(布伦特、迪拜以及辛塔原油现货)连续22个工作日移动平均价变化有望在近日超过4%,国内成品油调价窗口将至。

受国际油价上涨的刺激,以及国内节能减排政策施压、多地企业改柴油发电需求增加等原因,国内汽柴油批发价持续上涨。虽然国家规定批发价与零售价之间应该有300元/吨的批零差价,但中石化、中石油在多地对汽柴油停批或对外控量销售,部分地区出现柴油批发价与零售价一致的情况。昨天,来自全国工商联石油业商会的消息称,重庆等多个地方采取了停批保零的策略。

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昨天,记者从中国航空油料集团公司了解到,从10月1日起,下调国内航油综合采购成本差价每吨120元。业内人士称,这对航空业构成利好。

航油价由国产航油出厂价、中航油综合采购成本差价和到各机场的进销差价三部分组成。其中,综合采购成本差价一般根据上季国际航油市场变化调整。这与发改委调整成品油和航油出厂价的依据有所不同。

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